Deutsche Post DHL:GoGreen计划–一个五年的成功故事

新闻稿
  • 使用gggreen到达公司’气候保护目标
  • 2013年世界环境日:“green”世界各地的活动
  • Christof Ehrhart:“getgreen是一个真正的成功”

DHL125Bonn,06/05/2013,01:15 PM Cest– 恰好五年前,德意志邮政DHL,世界’S领先的邮件和物流集团,正式启动其 变绿 计划并成为世界上第一家旨在可衡量的气候保护目标的物流公司。到2020年,本集团拟将其二氧化碳排放量与2007年的基层相比将其二氧化碳排放量提高了30%.GoGreen环境计划是本公司的永久组成部分’■战略,这项工作的结果反映在减少能源,纸张和燃料消耗以及创新技术的投资中的等领域。

与此同时,Deutsche Post DHL为其客户提供了一系列环保装运选择和能效咨询机会。反过来,客户可以使用CO2节省来改善自己的碳足迹。多年来对绿色产品和服务的需求稳步上升:2012年,送出了超过24亿货物出货量,约有18万吨二氧化碳为客户抵消–这约为2011年的30%,超过2009年的三倍,当总额为704百万个出货量。

“getgreen是一个真正的成功,”Chertof Ehrhart表示,在Deutsche Post DHL的公司通信和公司责任主任。“自起步以来,我们不断提高自己的碳足迹,并且已经在2020年到2020年将我们的排放量降低了30%的目标。环境保护在我们的战略中有一个常设的地方,并反映在各种各样的关于这些问题的指导方针。作为纸张,采购和投资。我们的员工在全年中也练习可持续性。作为这一努力的一部分,世界各地的20,000人已经参加过‘GoGreen’电子学习课程。今天’s 世界环境日 是一个很好的机会,即将提高他们的意识。”

大约8,500辆车使用替代驱动系统

作为世界环境日的一部分,联合国于6月5日每年晋升,Deutsche员工今年再次参与了许多项目。在中国,危地马拉和美国,他们正在种植树木。在德国,其中一些人已经有意识地决定避免使用汽车。在英格兰,员工已经推出“Green Week,”在我们每天都会通知各位同事,以节省能源,回收和明智地使用食物。在亚洲,灯光将在百货商店关闭,拉丁美洲的员工将关闭空调作为节约能源的一种方式。

本集团已将所有环保和气候保护步骤捆绑在2008年推出的Gogreen计划中。当时,该公司开始使用生物燃料和混合动力卡车。 2010年,第一辆电动车被送货服务。如今,Deutsche的大约8,500辆车在Deutsche Post DHL舰队中使用替代驱动系统或经历了空气动力学或电动电机相关的修改。自2011年以来,纽约曼哈顿共有80辆混合动力车和电动汽车,公司刚刚加入了德国环境部宣布,该计划在公司提供碳无碳交货’家庭基地。在这一独特的项目中,超过140只电动汽车将在波恩和附近的地区提供碳中性,安静,储蓄邮件的邮件和包裹。

该公司还致力于保护其建筑物和其他设施中的资源:大约42%的建筑能源需求正在被可再生能源所涵盖。例如,组中的温度’S总部由地下水受到附近的莱茵河,邮政塔的能耗大约比传统上建造的多层建筑低三分之一。公司 ’S部门还使用环保建筑技术,例如莱比锡的欧洲枢纽。这里,具有块热电厂的太阳能电池板产生绿色能量。

效率改善已达到16%

Deutsche Post DHL正在快速接近其在整个组中提高二氧化碳效率的目标–包括分包商提供的运输服务–到2020年的30%:到2012年,与2007年级别相比达到了16%的效率。但是,到2020年,击中这种雄心勃勃的环境目标将需要从提供占集团最大部分的运输服务的分包商中降低二氧化碳排放量’测量的排放。出于这个原因,Deutsche邮政DHL于2012年与其他领先的运输和物流公司一起推出了一项名为绿色货运欧洲的倡议,旨在使欧洲陆上运输更加可持续。

自2006年以来,邮件和物流公司一直为其客户提供绿色产品,当时GogreenPluspäckchen在德国引入。自2011年以来,德国私人客户发送的所有包裹都以气候 - 中立的方式发送,无需额外费用。许多公司现在还通过使用Deutsche Post以环保方式发送信件和包裹。在国际上,DHL在60多个国家表达客户,也从气候中立服务中获利。 2010年DHL全球转发推出的二氧化碳报告,今天还包含特定解决方案,以优化客户的供应链。

Deutsche Post DHL现在已经计算了它的碳足迹七年。 2009年,它还介绍了一组宽碳核算&控制系统,融入会计部门。这使得能够进行关于CO2排放的精确陈述,其允许换取驾驶行为和路线规划的换算–再次有助于达到2020个目标。

Deutsche Post DHL电动车

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如今,Deutsche的大约8,500辆车在Deutsche Post DHL舰队中使用替代驱动系统或经历了空气动力学或电动电机相关的修改。

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