同一天?正确交货!

Martijn Graat

当天交付是回归主题,供应链和电子商务新闻网站和博客。这一切都在一年前开始,当大型在线和离线零售商推出同日送货服务时。

传统模式

这些零售/电子尾巨头使用传统模型来将货物获取到最终客户,至少在开始时。一些二手包裹托运人。其他人用自己的快递推出了自己的车辆。

大型电子拖车具有巨大的分布中心(大库存,高可用性,优势),通常不在密集地区(缺点)中间。零售商可以将区域分销中心与他们的砖网相结合&在几乎所有稠密的区域(一个优势)中,砂浆商店(较小的股票,缺点)与商店(一个优势)。

交货不是钱制造商

E-ayers更具经验,在向消费者提供货物时。零售商具有地理优势。零售商和电子拖车有另一个共同点:他们没有提供此服务(旁边)。他们没有赚钱,但他们想让你成为一个回归的客户。

初创企业扰乱传统交付

几种初创公司使用了一种非常不同的方法来解决同日发货挑战。一些知名的例子是Zipments,Deliv和Shutl。这些初创公司将技术与市场相结合,以连接消费者,零售商,电子拖车和快递者。例如,可以通过应用宣布交付,然后快递者可以在该地区申请交货。在这样的系统中,快递者可以专注于这些交货或使用它们在下拉或向其常规业务旁边的现有货物添加到现有的出货量后填写空的里程。可能甚至出租车或豪华轿车司机,或实际上有任何具有交通工具的人可以加入。这样的初创企业就可以从他们提供的服务中赚钱,促进他们的创新方法。

最近,两组都走到了一起,因为易趣最近买了Shuftl以加强他们的当天服务,结合了传统的承包商的服务,这些承包商现在具有上述更具成本效益的市场方法。我猜他们正在学习。

其中一个Shutl服务’抓住我的眼睛的主要功能是1小时窗口,客户可以选择交付。不知道何时将迫使您迫使您在延长一段时间或风险失踪货物的情况下迫使您回家。而且你知道快递将在你跑出一个快速差事时掉落。

按时比快速更重要

关键问题是:消费者真的想要当天送货吗? 最近的研究 已经表明,消费者发现它更重要的是在交付货物时更重要,而不是以最快的方式交付它。同一天交付几乎仍然是奢侈品服务。我肯定会在最后一英里的交付变得更高效并且成本(和价格)下降时变得更加常见。

地平线上有一方即将与全新的水平带来当天的交付。而你可能会比你想象的更重要的文字。你将不再需要在家里看着窗外,等待快递员交付你的包裹。不!你可以在任何地方,你可能会抬头…

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