荷兰市代尔姆特推出了创新的最后一英里物流项目

Martijn Graat

荷兰城市德尔福特很漂亮。而且我不是说因为我是荷兰人,或者因为它如此接近鹿特丹,我住在哪里。只需散步到Delft使用 谷歌街景 if you don’t believe me.

代尔夫特拥有一个历史悠久的中心,拥有一个在中世纪的运河,让宪章成为13世纪的一个城市。许多建筑物正在追溯到15世纪和16世纪。代尔夫特以其蓝色的陶瓷而闻名。它目前有大约100,000和数百万游客的人口。

城市越来越拥挤。更多的人意味着更多的车辆,而且代表德尔特市试图做一些事情的部分。由于历史性城市往往有狭窄的街道,易碎的街道堵塞,排气烟雾对建筑物的效果恶化。德尔福特正试图与荷兰邮政和私人Postnl一起做两者。

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就在高速公路上’S Delft出口,他们开辟了一个配送中心,将货物带入城市,带有小型电动汽车。在上午7:00至下午8点之间,电动卡车每两小时就会进入城市,以提供或收集货物。对于公民和游客来说,它意味着交通堵塞(较少的卡车在城市)。这意味着对于游客来说,这意味着一个美丽的历史中心(较少卡车)的畅通无阻的观点。由于交通和清洁空气较少,而且我的安全性增加了’D说这是一个非常好的交易。新服务已被命名为 Stadslogistiek Delft.'. (城市物流代尔夫特)。

这个想法本身并不是新的,并已经尝试过,但我之前没有看到这种特定的设置。车辆都是电动(也不是一种新奇),这可能是’由于电池容量不足和车辆的有效范围,在过去做了t。新颖性是它旨在为城市提供所有类型的接收者和托运人。

  • 运输公司â’T必须将他们的大型卡车送到一个拥挤的市中心,但可以在从公路出口旁边放下货物后向下一个目的地发送给他们。
  • 本地(网络)商店和企业可以将其货物交付给配送中心。它们可以立即捆绑并交付,或者继续使用第一个可用的交货运行。进入城市交付的同样的车辆也可以拿起需要发货的商品,可以在配送中心收集并由运输或包裹公司收集。他们甚至会收回“clean”浪费,如包装材料。
  • 消费者也可以使用各种送货服务。 Delft Citizens可以从零售商或当地网络商店连接到Stadslogistiek Delft的货物,并让他们送到他们的房子。分销中心也将作为从非本地(Web)商店在线订购的商品的交货点。他们将被收到并捆绑(如果是’s多于一批货物)并在他们选择的时候立即交付。

当然,他们将开发一个应用程序,允许下订单和跟踪货物。好吧,你可以在没有应用程序的情况下几天内做任何事情。我想知道它是否会发送 YO’s!!也是。 ðÿ™,

I’很好奇,看看这个概念是否会成功。基于设置和各种服务和选项,我会说:是的, 这将是!时间会告诉…

Stadslogistiekdelft

图像和徽标礼貌 Stadslogistiek Delft.

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