包裹交付的替代方式:船只,自行车和电动车辆

Martijn Graat

过去的周末是我暑假的最后一个周末。我的家人在法国南部和家乡鹿特丹周围有两个伟大的星期。其中一个休息’最终的活动是在阿姆斯特丹的访问,这需要8位朋友,发射和两名啤酒冷却器。我们星期六看到了很多美丽的船只,但一个人抓住了我的(后勤)注意:

德尔博特

好的。它为N’T新的和创新(现在),但这是一个很好的主意。我做了一些快速的在线研究,并找到了关于图片中的DHL船及其故事的一些信息。阿姆斯特丹是一座狭窄的街道和约100公里的运河城市。 (星期六我在很多人上…)因为那样,它一直忙碌和拥挤,并且肯定地没有’在过去几年里改善了。 1997年,DHL Express决定找到一种方法来提高他们向市中心提供套餐的效率。他们租用并烙了一艘恋人公司的船,他们一直在进行运河巡航67年,并开始使用它向市中心分发包裹。他们开车进入城市的送货卡车数量从10到2.船用作为浮动配送中心。这“last mile”交货是由自行车使者完成的。

我可以在快速搜索中找到的最后一个参考是从2009年起,所以我’我不确定船只今天仍在运行中。我上个星期六上面拍了照片,所以它’s still floating.

随着电池容量的增加,我认为我们将看到城市中心和超越燃料送货车的替代品。作为阿姆斯特丹的狭窄,拥挤的街道,或者像威尼斯这样的城市,我们可能会在特殊情况下看到船只。在其他城市,我们将看到更多的电动车。 一些例子已经推出,就像 荷兰代表德荷兰市的倡议 我在今年早些时候写道,货物被带到城市以外的DC,电动汽车在内城提供。它’只是一个时间问题。与此同时,我会继续写博客帖子…

哦。谢谢你,麦基尔,让我们开心 launch. We had a blast!!

Sail2015.
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